В мае 2021 года Skoda представила четвертое поколение Fabia, и теперь компания готовится пополнить семейство флагманской версией со знакомым названием Monte Carlo. Подобное исполнение уже предлагали для хетчбэка, а еще оно было у Citigo, Rapid, Yeti, Scala и Kamiq.

Изменения затрагивают дизайн автомобиля. На эскизах малолитражка окрашена в красный цвет, контрастируют с которым черные корпуса боковых зеркал, окантовка решетки радиатора, крыша и передние стойки. Фары и фонари с темной подложкой.

Skoda Fabia Monte Carlo, экстерьер
Skoda Fabia Monte Carlo, экстерьер

Другие видимые изменения включают колесные диски: их дизайн такой же как у стандартной модели, но отделка иная. Во время премьеры были заявлены стальные колеса размером 14 и 15 дюймов, а за доплату можно поставить легкосплавный сет на 15-18 дюймов. Судя по изображению, Monte Carlo получит самый большой набор из имеющихся.

Skoda Fabia Monte Carlo, салон

Красно-черная тема продолжается и в салоне с отделкой «под карбон», спортивными креслами и особой графикой на экране мультимедиа. Его размер составляет 9,2 дюйма – максимально возможный для новой «Фабии». На изображении виден рычаг механики с шестью передачами. Это значит, что в моторном отсеке прописалась литровая бензиновая «турботройка» мощностью 110 л.с. Впрочем, в линейке это не самый производительный агрегат – есть также 1,5-литровая «турбочетверка» на 150 л.с. и 250 Нм, сочетающаяся только с роботом. Скорее всего, этот мотор тоже предложат для новинки.

Семейство Monte Carlo названо в честь одноименного культового ралли, в котором чешский автопроизводитель участвует с начала 20 века.