С момента дебюта первого серийного электромобиля Mercedes-Benzкроссовера EQC – прошло без малого три года, в течение которых штутгартцы представили еще шесть «электричек». А сейчас на подходе очередная. Причем ожидаемая модель может оказаться сравнительно недорогой и достаточно массовой: речь о «батарейном» заменителе седана C-класса.

Впрочем, «на подходе» – все же довольно громкое заявление. Со слов фирмачей, компактная электрическая четырехдверка появится лишь в 2025 году вместе с новым поколением EQC. Однако коллеги из испанской редакции рискнули порассуждать о ее характеристиках и внешности уже сегодня. А вдохновил их концепт Vision EQXX, представленный в начале января.

Галерея: Mercedes-Benz Vision EQXX

Прототип, построенный на «тележке» MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture), габаритами и правда очень близок к нынешнему C-классу: длина машины составляет 4,63 метра, колесная база – 2,8 метра. А еще ребята пообещали запас хода в 1000 км. Помимо большой батареи, «спонсором» этого достижения названа аэродинамика. Коэффициент Cx = 0,18.

Разумеется, шансов на то, что облик серийного электрического C-класса полностью повторит экстерьер Vision EQXX, практически нет. Машина наверняка лишится длинного хвоста, напоминающего о Porsche 935 Moby Dick. Могут заметно упроститься и некоторые другие элементы наподобие «пухлых» передних крыльев. Посмотрим, насколько точным окажется прогноз.