Ближе к концу нынешнего десятилетия Alfa Romeo может выпустить новый спорткар – после того, как заработает на мейнстримных моделях и убедит руководство материнского концерна Stellantis в своей финансовой жизнеспособности. Об этом пишет британское издание Autocar со ссылкой на босса итальянской марки Жан-Филиппа Импарато.
Подобные заявления Импарато делал не раз и не два со времени своего вступления в должность. Однако теперь он заявил, что некие подробности будут раскрыты уже в этом году – то есть процесс идет. Причем в компании подумывают как о «штучных» проектах, так и о небольших сериях. В плане дизайна разработчики будут ориентироваться на богатое историческое наследие «Альфы»: сам гендиректор в качестве отправных точек называет модели Duetto и T33 Stradale.
Напомним, после завершения производства семейства 4C у Alfa Romeo нет спорткаров: весь модельный ряд сводится к седану Gulia, вседорожнику Stelvio и более компактному кроссоверу Tonale, который был представлен только на этой неделе и пока не поступил в продажу. При этом именно с «Тонале» связаны надежды руководства на значительный рост продаж.
Еще в 2018 году, при живом Серджио Маркионне, Alfa Romeo анонсировала два спорткара со знакомыми именами 8C и GTV – предполагалось, что оба будут выпущены как раз к 2022 году. Проект, однако, свернули по финансовым соображениям. Все тот же Импарато прошлым летом заявил о желании присвоить название GTV новому технологическому флагману бренда – однако это будет не двухдверка, а «четырехдверное купе». Предполагается, что ее построят на платформе STLA Large и будут предлагать как в гибридной, так и в полностью электрической версиях.
Предыстория:
В целом «Альфа» готовит пять новинок до 2026 году – с учетом уже показанного Tonale. Следующей, как считается, станет еще более компактный кроссовер Brennero – родственник будущих Fiat 500X и Jeep Renegade.
Источник: Autocar