Уже в нынешнем году Volvo выпустит большой электрический вседорожник, который вместо традиционного буквенно-числового индекса получит имя собственное, предположительно – Embla. При этом отправлять на покой актуальный XC90 шведы не спешат: более того – его ждет еще одно обновление. Об этом пишет Automotive News Europe со ссылкой на гендиректора марки Хокана Самуэльссона.
Производство XC90 сохранят в Швеции примерно до 2025 года, позднее предприятие переоборудуют под электромобили. Параллельно в США, в Южной Каролине – там, где делают седаны S60 – наладят выпуск флагманской батарейной модели. Она получит особо вместительный салон с ровным полом и не будет иметь аналогов с ДВС.
Самому XC90 освежат внешность, но уже не станут менять моторную гамму: компания готова вкладываться только в полностью электрические силовые установки. Это означает, что кроссовер сохранит нынешние ДВС. Напомним, в России он сейчас доступен с 235-сильным дизелем (от 6 159 000 рублей), 249-сильным бензиновым двигателем (от 5 730 000 рублей), а также с 407-сильной плагин-гибридной установкой Recharge (от 7 746 000 рублей), которая может заряжаться от сети.
Читайте также:
К 2025 году Volvo хочет перевести на электричество половину своей товарной линейки, а к 2030-му – полностью отказаться от ДВС. Среди прочего, запланирована модель в стиле концепта Recharge, которая вроде бы выйдет в начале 2025 года и заполнит нишу между XC60 и XC90.
Источник: Automotive News Europe