Сегодня, 22 февраля, на заводе «Lada Ижевск» началось серийное производство обновленной версии модели Vesta. Первым с конвейера сошел универсал SW Cross в максимальной комплектации, окрашенный новой золотистой эмалью «Гарфилд». Одновременно АвтоВАЗ опубликовал первые официальные фотографии.
Сам производитель говорит о новом поколении, но, насколько известно из опубликованного ранее ОТТС, ходовая часть принципиально не изменилась. Осталась прежней и колесная база, при этом дизайн лицевой и задней частей был переработан, и машина чуть вытянулась в длину. Так, «Веста» получила более рельефный передний бампер, в который интегрирована хромированная дуга. Вся оптика – фары, противотуманки и задние фонари – стала полностью светодиодной. Дизайн радиаторной решетки зависит от исполнения: у обычных моделей ее пересекают два хромированных молдинга, в Cross-версиях использован крупноячеистый рисунок. Также увеличился логотип Lada.



Новый дизайн заднего бампера в компании называют более спортивным: у всех вариантов «Весты» теперь будет имитация пары выпускных патрубков. Новая крышка багажника выделяется дополнительными выштамповками, которые призваны визуально удлинить автомобиль. На обоих бамперах появились дополнительные датчики – для ассистента парковки и системы контроля слепых зон. Наконец, обещаны семейству и новые колесные диски на 16 и 17 дюймов.
Интерьер обновленной Lada Vesta по-прежнему засекречен. При этом благодаря шпионским фото уже известно, что там появятся виртуальная приборная панель, мультимедийная система с увеличенным экраном портретной ориентации, новый блок управления климатом в стиле Renault Arkana.