С апреля 2022 года Nissan начнет принимать заказы в Европе на обновленную версию Leaf. Модель практически не изменилась по дизайну, добавлены лишь новые варианты колесных дисков размером 16 и 17 дюймов, переработанный логотип и оттенки для кузова Universal Blue и Magnetic Blue, встречающиеся на Qashqai и Ariya.

По словам разработчика, Leaf по-прежнему будет доступен с двумя вариантами аккумуляторов, но подробности их емкости пока не раскрывают. Скорее всего, батареи все те же – на 40 и 62 киловатт-часов. Самый дальнобойный вариант обеспечивает запас хода в 385 км по европейскому циклу WLTP.

Галерея: Новый Nissan Leaf (европейская версия)

Обновленный Leaf сохранил две технологически продвинутые функции. ProPilot – это, по сути, круиз-контроль с функциями Stop & Go и удержания безопасной дистанции ​​до автомобиля впереди. Между тем, e-Pedal дает возможность набирать скорость и тормозить с помощью одной педали. Последняя версия информационно-развлекательной системы NissanConnect имеет возможность подключения Android Auto и Apple CarPlay.

Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi недавно рассказал о дорожной карте развития до 2030 года. Основная ставка сделана на полностью электрические и «подключенные» автомобили. К концу десятилетия трио выпустит 35 батарейных моделей, причем 90% все новинок построят на пяти платформах: CMF-AEV, KEI-EV, LCV-EV, CMF-EV и CMF-BEV. Последняя появится в 2024 году и обеспечит запас хода до 400 км.