ФАС опубликовал проект новой методики для расчета тарифов на техосмотр. Региональные власти будут придерживаться общей формулы для ежегодного перерасчета стоимости услуги. Как минимум она станет повышаться на величину инфляции.
Как сообщает «Коммерсант», на пересмотре тарифов настаивали компании-операторы: устаревшая методика не позволяла бизнесу покрывать издержки. Теперь же будут учитывать сведения о расходах операторов ТО, их загрузку и размер областного автопарка.
Региональным властям предложено рассчитывать тарифы одним из двух способов: первый учитывает данные операторов о расходах на диагностику автомобилей, фонде оплаты труда, премиях сотрудникам и собственные расчеты расценок на ТО. Документы нужно подавать до 1 мая ежегодно. Но проблема в том, что компаниям практически невозможно собрать справки, чтобы доказать обоснованность своих цен. Более того, этим не занимаются штатные бухгалтеры и придется нанимать сторонних специалистов.
Второй способ предполагает расчет стоимости на основе прогнозной инфляции Минэкономики, и это наименее выгодно для бизнеса. Такой вариант будут применять и в том случае, если информацию о расходах предоставили менее 50% операторов.
В России с недавних пор отменили техосмотр для личного транспорта. Проходить процедуру в обязательном порядке теперь нужно лишь при внесении изменений в конструкцию, а также при продаже и регистрации, если со дня выпуска автомобиля или мотоцикла прошло четыре года и больше.
Источник: Коммерсант