Компания Geely сообщила об успешной сертификации для российского рынка кроссовера Monjaro. В Китае он дебютировал еще на Шанхайском автосалоне в апреле 2021 года как Xingyue L, но имя для экспорта не раскрывали, и до сих пор кодовым названием оставался буквенно-числовой индекс KX11.
Кроссовер созвучен с вулканом Kilimanjaro (Килиманджаро) высотой 5 895 метров над уровнем моря. В базе Росстандарта появилось одобрение типа транспортного средства, которое уже вступило в силу.
Галерея: Geely Xingyue L
Модель стала флагманской в российской продуктовой линейке бренда, и растянулась она в длину на 4770 мм, в ширину на 1895 мм и в высоту на 1689 мм. По моторам выбора нет – покупателям будет доступен только двухлитровый турбодвигатель на 238 л.с. и 350 Нм, сочетающийся с восьмиступенчатым автоматом Aisin и полным приводом. Хотя на родине предложен гибридный вариант в качестве альтернативы. В топовой версии автомобиль получит 20-дюймовые колесные диски, но в базе их размер чуть меньше – 19 дюймов.
Читайте также:
На домашний рынок Monjaro/Xingyue L вышел еще прошлым летом, продажи в России стартуют во второй половине 2022 года. Подобно Tugella он построен на модульной платформе CMA, разработанной совместно с Volvo, и в техническом плане считается самым продвинутым в линейке бренда.
Галерея: Geely Tugella – первый российский тест-драйв
