Голод – не тетка, даже если нашлись деньги на эксклюзивный суперкар Bugatti Chiron Super Sport с четырехнаддувным двигателем W16. Вот только запихнуть приземистый, длинный и очень широкий автомобиль в габариты извилистой подъездной дорожки «Макдоналдса», как оказалось, едва ли не сложнее, чем поставить рекорд круга на гоночной трассе.

Неслучайно поставивший забавный эксперимент автор канала Carwow Мэт Уотсон заручился поддержкой аж самого Энди Уоллеса – фирменного тест-пилота Bugatti. Опытный водитель бегал вокруг и дирижировал маневрами.

Галерея: Bugatti Chiron Super Sport

И все равно: элементарная операция, которая за рулем обычной машины занимает секунды, в случае с Chiron Super Sport длилась несколько тревожных минут. С учетом боковых зеркал ширина суперкара составляет без малого 2,2 метра, так что пилоту пришлось изрядно попотеть, дабы не поцарапать о препятствия кузовные детали и дорогущие колесные диски с огромными шинами: 285/30 R20 спереди и 355/25 R21 сзади.

Другой пикантный момент – посадка водителя. Человек за рулем расположен так близко к асфальту, что микрофон оказывается слишком высоко и далеко. Это тоже заставило героя ролика изловчиться, приоткрыв дверь, чтобы сделать заказ и внятно донести хотелки до оператора «МакАвто». Аналогичные трудности случились и при оплате еды.

Разумеется, в итоге история закончилась хорошо. Bugatti цел, люди накормлены. Картошка-фри даже не успела остыть. Однако хочется сообщить блогеру, что его опыт получился далеко не самым экстремальным. Например, в свое время мне довелось закупаться на линии автораздачи «Макдоналдса», управляя бронемашиной  – вот это был настоящий квест. 

Кстати, Motor1 Россия уделяет перекусам в автомобиле немало внимания. Наши размышления о приспособленности моделей к принятию пищи в дороге ищите по тэгу «Едем и едим».