Мы уже не раз рассказывали про забавные состязания на дрэг-рейсинге, и это противостояние никак нельзя было пропустить. В нем приняли участие BMW M3 поколения E92 и скутер Vespa.
Баварская «эмка» не является серийным образцом. Модификации включают в себя установку новых выпускной системы и воздухозаборника. В результате седан выдает 430 л.с., которые передаются на задние колеса через семиступенчатого робота. При весе около 1600 кг у автомобиля очень приличное соотношение мощности к массе.
Соперник в лице Vespa не выглядит суровым, и на первый взгляд кажется, что сражение не имеет никакого смысла. Однако стоит иметь в виду, что двухколесник тоже прошел модификацию. Он получил увеличенный карбюратор, новые колеса, но главное отдачу одноцилиндрового ДВС объемом 150 кубических сантиметров увеличили в несколько раз до 43 л.с. Вместе с водителем масса составляет не больше 160 кг. Тяга передается на заднее колесо через четырехступенчатую коробку передач.
Читайте также:
Первая гонка – классическая с места. Скутер сразу же вырывался вперед и только лишь перед финишем баварцу удалось вырвать победу. Двухколесная Vespa отстала, но не сильно. Второй заезд был с наката, и в этот раз седан победил более уверенно, но соперник все равно держался молодцом.
Галерея: BMW M3 (2020)
