Renault – один из немногих мировых автогигантов, которые пока не приостановили ведение бизнеса, включая локальное производство, в России на фоне военных действий в Украине. Как пишет Automotive News Europe, это связано с тем, что французы опасаются «национализации» своего главного местного актива – АвтоВАЗа.
Напомним, «Рено» владеет производителем «Лад» через совместное предприятие с корпорацией «Ростех», чей глава Сергей Чемезов, к слову, находится под персональными санкциями США. Французской стороне в этом СП принадлежат две трети, и выход из него обошелся бы слишком дорого. Источники издания уверяют, такого же мнения придерживается французское правительство – крупный акционер Renault.
По данным Ассоциации европейского бизнеса, в феврале этого года на автомобили Lada пришлось почти 20 процентов российского рынка, благодаря чему весь франко-японский альянс занял свыше 35 процентов. АвтоВАЗу отведена важная роль в глобальной стратегии «Ренолюции», направленной на оздоровление бизнеса группы Renault, чей штат в нашей стране насчитывает около 40 тысяч человек.
В настоящее время концерн приостановил производство и на своем московском заводе, и на мощностях в Тольятти и Ижевске – но лишь по причине нехватки комплектующих. Кстати, ранее по Сети прошел слух, что, если французы все же покинут РФ, без их участия АвтоВАЗ сможет выпускать только Niva Legend и Niva Travel, поскольку поставки компонентов для прочих моделей осуществляются через материнскую компанию.
Источник: Automotive News Europe