О том, что Volvo работает над полностью электрическим наследником модели XC90, мы знаем уже довольно давно. Официальная премьера вседорожника, которому, предположительно, присвоят имя Embla, ожидается лишь в 2023 году, но уже сейчас можно составить представление о том, как он будет выглядеть, благодаря эксклюзивному рендеру Motor1.
Отправной точкой в работе нашего художника стал Volvo Concept Recharge. В серийном воплощении кроссовер должен сохранить растянутую колесную базу, которая позволит встроить в пол большой блок аккумуляторов, узнаваемые фары «Молот Тора», камеры заднего вида вместо зеркал. На контрастной крыше разместится лидар от компании Luminar. Он станет частью системы автономного вождения Ride Pilot, разработанной при участии Nvidia. Поначалу таким автопилотом будут оснащать машины для североамериканского рынка, позднее опция появится и в Европе.
Также известно, что Volvo Embla получит интерьер из материалов, пригодных для вторичной переработки, и новый интуитивно понятный водительский интерфейс, основанный на операционной системе Android Automotive.
Volvo Concept Recharge
Батарея, которую предполагается сделать частью силовой структуры, по всей видимости будет разработана в рамках нового совместного предприятия со шведской фирмой Northvolt. Volvo пока не называла никаких конкретных характеристик, но известно, что компания стремится повысить эффективность аккумуляторов на 50% в сравнении с нынешними аналогами. В перспективе речь может идти о запасе хода под 1000 километров на одном заряде, но такого показателя удастся добиться только ближе к концу десятилетия.
Контекст:
Кстати, около месяца назад стало известно, что топливный XC90 не исчезнет сразу после выхода Embla: кроссовер с ДВС не просто сохранят в товарной линейке примерно до 2025 года, но даже проведут еще одно обновление.