Обновлено. АвтоВАЗ на 3 месяца перейдет на 4-дневную рабочую неделю. Подробности – в конце заметки.
Всего дюжину дней назад нас уверяли, что Renault не прекратит деятельность в России, в том числе – чтобы не потерять АвтоВАЗ, который критически важен для реализации глобальной стратегии обновления бизнеса – «Ренолюции».
Тем не менее, накануне совет директоров французской группы решил приостановить московский завод, который производил кроссоверы Renault Kaptur, Arkana, Duster и находящийся в близком родстве с последним Nissan Terrano. При этом в концерне подчеркнули, что предприняли все необходимые меры для соблюдения международных санкций и пообещали рассмотреть «различные варианты» своего участия АвтоВАЗе, имея в виду ответственность перед 45 тысячами российских сотрудников.
Новый Renault Duster на заводе в Москве
Заодно был пересмотрен финансовый прогноз на текущий год: изменятся операционная маржа и положительный свободный денежный поток от автомобильной деятельности. Более детальная информация появится к моменту подведения результатов первого полугодия.
Напомним, Renault контролирует АвтоВАЗ, занимающий примерно пятую часть российского авторынка, через СП с «Ростехом», в котором французской стороне принадлежат две трети акций. Уйдя из РФ, он рискует потерять этот актив в результате так называемой национализации.
Руководство АвтоВАЗа уже отреагировало на последнее заявление Renault Group. В российской компании напомнили, что уже попытались принять меры для сохранения рабочих мест, в частности – перенесли летний корпоративный отпуск на апрель, чтобы за это время попробовать восстановить цепочки поставок.
Также вазовцы рассказали, что ищут альтернативные решения для замены отсутствующих зарубежных деталей и – пожалуй, самое важное – анонсировали спецверсии некоторых моделей Lada, «которые будут менее подвержены влиянию импортных комплектующих». Они поступят в продажу в ближайшие месяцы и, по всей видимости, будут мало похожи на то, что нам доводилось тестировать в последнее время.
Напомним, в последний месяц производственные мощности Renault Group в Москве, Тольятти и Ижевске по большей части простаивали. При этом цены на продукцию стремительно росли.
Дополнение от 25 марта. С 6 июня производственные площадки АвтоВАЗа в Тольятти и Ижевске на три месяца перейдут на четырехдневную рабочую неделю. Этот режим распространится на 100% сотрудников. В официальном сообщении автопроизводителя сказано, что соответствующее решение принято «в связи с прогнозом российского автомобильного рынка и продолжающимся значительным дефицитом поставок электронных компонентов».
Кроме того, руководство АвтоВАЗа и губернатор Самарской области попросили у российского правительства средства для организации временных и общественных работ, в том числе – на площадке тольяттинского Индустриального парка. Таким образом, уровень доходов сотрудников должен сохраниться, но пятый рабочий день им будут оплачивать из федерального бюджета – эти деньги уже выделены.