Rolls-Royce готовится к завершению производства сразу двух моделей – Wraith и Dawn. Из североамериканской товарной линейки их исключили еще в апреле прошлого года, а теперь закрыли прием заявок и во всех прочих странах. При этом изготовление уже заказанных экземпляров завершится примерно к началу 2023-го. Об этом пишет Autocar со ссылкой на гендиректора компании Торстена Мюллер-Отвоса.
Собственно, ничего удивительного в таком решении нет, ведь кабриолет выпускается с 2015 года, а купе – и вовсе с 2013-го. К тому же это последние «Роллс-Ройсы» на старой платформе BMW, также лежавшей в основе «семерки» теперь уже почти позапрошлого, пятого поколения. Все более свежие автомобили – восьмой Phantom, второй Ghost и первый в своем роде Cullinan – базируются на алюминиевой пространственной раме, известной как «Архитектура роскоши».
Rolls-Royce Wraith – Inspired by Earth
Мюллер-Отвос в очередной раз подтвердил, что прямых наследников Wraith и Dawn не получат, поскольку Rolls-Royce начал подготовку к трансформации в производителя электромобилей, которая должна полностью завершиться к концу десятилетия. Первой батарейной моделью станет двухдверка Spectre, которая доберется до первых покупателей в четвертом квартале следующего года. Формально она займет место Wraith, но по факту это самостоятельная модель, которую с тем же успехом можно назвать запоздалой преемницей Phantom Coupe седьмого поколения. Построят ее на все той же «Архитектуре роскоши».
Rolls-Royce Dawn Black Badge Бена Слосса
Также глава Rolls-Royce заявил журналистам, что компания найдет других покупателей на машины, предназначавшиеся для России. Напомним, марка приостановила свой бизнес в нашей стране вскоре после начала военных действий в Украине. При этом по итогам 2021 года РФ стала для производителя крупнейшим рынком в Европе и третьим по величине во всем мире: здесь впервые было реализовано свыше 300 автомобилей. Для понимания: общий годовой объем продаж «Роллс-Ройса» составил рекордные 5 586 единиц.
Источник: Autocar