Первая за долгое время новая модель Alfa Romeo – вседорожник Tonale – была представлена лишь в прошлом месяце, но производитель вовсе не намерен брать паузу. Напротив, это только начало реализации масштабной стратегии расширения товарной линейки.
О том, что итальянская марка выпустит еще более компактный вседорожник, мы слышали уже не раз. Теперь же выяснилось, что производитель стремится и к покорению верхнего ценового сегмента. Босс компании Жан-Филипп Импарато заявил нидерландскому изданию Autoweek, что «Альфа» готовит конкурентов крупным моделям BMW – кроссоверам X5/X6 и даже флагманскому седану 7-й серии.
Серийный Alfa Romeo Tonale (2022)
Таким образом, речь идет о машинах, которые будут позиционироваться выше нынешних Giulia и Stelvio. Импарато пояснил, что это наиболее прибыльный сегмент рынка, и что он возлагает особые надежды на спрос со стороны Китая, но никаких подробностей о самих готовящихся новинках не раскрыл, за исключением того, что их появления следует ждать к 2027 году.
При этом из предыдущих заявлений топ-менеджера мы знаем, что с 2025 года все новые Alfa Romeo будут полностью электрическими, а уже к 2027-му фирма совсем откажется от производства машин с ДВС. Следовательно, и гипотетические соперники больших BMW должны быть чисто батарейными. Можно предположить, что, подобно наследникам вышеупомянутых «Джулии» и «Стельвио», их сделают на архитектуре STLA Large, позволяющей строить модели с задним либо полным приводом.
Читайте также:
До 2030 года, «Альфа», отвечающая в концерне Stellantis за премиум-сегмент наряду с DS Automobiles и Lancia, будет ежегодно выпускать как минимум одну полностью новую или обновленную модель. В 2024-м выйдет ее первый электрокар – вышеупомянутый младший брат Tonale. Это будет компромиссная модель с предполагаемым именем Brennero, построенная на платформе STLA Small, общей с Peugeot e-2008 и Opel Mokka-e. Ее производство наладят в Польше рядом с преемниками нынешних Jeep Renegade и Fiat 500X. Первый электромобиль без аналогов с ДВС компания покажет в 2025-м. Также до конца десятилетия ожидается появление спорткара в классическом стиле.
Источник: Autoweek