Специализирующееся на доработке автомобилей BMW ателье Alpina представило свой новейший спорткар – B4 Gran Coupe. Это переосмысленный лифтбэк четвертой серии, который призван отчасти компенсировать отсутствие заводской пятидверки с индексом M4.
Самое мощное «гран-купе», которое выпускает сама BMW, это 387-сильная модификация M440i xDrive. А у новинки из Бухлоэ рядная трехлитровая «шестерка» с двойным турбонаддувом настроена на 495 л.с. и 730 Нм. Таким образом, она получилась мощнее базовых двух- и четырехдверных спорткаров M3/M4 (480 л.с. и 550 Нм), а по количеству тяги обошла даже старшие M3/M4 Competition (510 л.с. и 650 Нм). Шестиступенчатой механики и заднего привода для изделия Alpine не предусмотрено – только восьмидиапазонный автомат ZF 8HP76 и полный привод с акцентом на заднюю ось.
Также в Alpina поколдовали над подвеской BMW 4-й серии Gran Coupe, чтобы добиться «более динамичного вождения без ущерба для комфорта», внесли изменения в рулевое управление и ряд других систем. B4 Gran Coupe набирает сотню за 3,7 секунды – на 0,2 секунды дольше BMW M4 Competition xDrive. При этом максимальная скорость составляет 301 км/ч, тогда как наиболее мощная полноприводная заводская «эмка» даже с опциональным пакетом M Driver’s выдает только 290 км/ч.
Alpina B4 Gran Coupe получило оригинальные передний сплиттер и задний спойлер, 20-дюймовые 20-спицевые диски Alpina Classic с шинами P Zero, которые Pirelli изготовила специально для нишевого автопроизводителя, узнаваемые синие тормозные суппорты, четыре овальных выпускных патрубка. В салоне нотку эксклюзивности добавляют табличка с индивидуальным номером и рулевое колесо, вручную обшитое натуральной дубленой кожей Lavalina. На заказ специалисты готовы отделать тем же материалом весь интерьер. Новинку уже добавили в конфигуратор, прием заявок открыт.
Читайте также:
Галерея: Alpina B4 Gran Coupe AWD