Седан BMW 3-й серии впервые получил полностью электрическую модификацию. Правда, пока только в Поднебесной: модель по имени i3 сделали на базе местной удлиненной версии четырехдверки. Для всего остального мира эта премьера интересна тем, что дает представление о дизайне глобальной «трешки» – каким он будет после грядущего рестайлинга.
Кое-какую информацию об этом BMW i3 министерство промышленности и информатизации Китая раскрыло еще в прошлом году в рамках обычных сертификационных процедур, а теперь появились дополнительные детали и фотографии. Итак, габариты электромобиля – 4872x1846x1481 мм, расстояние между осями – 2966 мм. Багажник в сравнении с топливным аналогом уменьшился с 480 до 410 л.с.
Некоторые детали экстерьера, включая глухие панели «радиаторной решетки», останутся отличительными чертами i3, другие – например, головные фары без выемки снизу и с иным наполнением – должны появиться у всех моделей семейства вне зависимости от силовой установки. То же относится к новому водительскому интерфейсу iDrive 8. 12,3-дюймовая цифровая приборная панель и 14,9-дюймовый тачскрин мультимедиа совмещены в одном изогнутом экране – как в BMW i4 и iX.
Китайский электроседан получил единственную модификацию i3 eDrive35L с мотором на 210 киловатт (286 л.с.) и 400 Нм, вращающим задние колеса. Батарея потребляемой емкостью в 66,1 киловатт-часа поддерживает зарядку мощностью до 95 киловатт и позволяет преодолеть до 526 километров по циклу CLTC. Разгон до сотни занимает 6,2 секунды.
Производство BMW i3 eDrive35L налажено на совместном предприятии с Brilliance – том же, что выпускает кроссоверы iX3.
Читайте также:
Премьера международной версии обновленного BMW 3-й серии должна состояться во второй половине этого года. В глобальном семействе также появится полностью электрическая версия, и ничто не помешает назвать ее i3, поскольку одноименный компактный хетчбэк снимут с конвейера в Лейпциге уже в июле.
Галерея: BMW i3 eDrive35L