Honda раскрыла дизайн нового HR-V для Северной Америки

Компания Honda опубликовала первые изображения экстерьера кроссовера HR-V нового поколения, предназначенного для рынка Северной Америки. Как и ожидалось, эта машина заметно отличается от одноименного паркетника, представленного в других регионах мира.

До сих пор Honda HR-V, возрожденная в 2013-м после семилетнего перерыва, была глобальной моделью, но теперь это не так. Компактный вседорожник третьего поколения, дебютировавший в 2021-м сначала в Японии (как Vezel), а затем и в Европе, довольно сильно изменился в плане дизайна и пропорций, однако остался родственником маленьких пятидверок Fit/Jazz: сохранил ту же, что у предшественника, колесную базу в 2610 мм, да и габаритов почти не поменял.

А вот новая американская HR-V – это совсем другая, более крупная машина, созданная на базе «Сивика» актуальной, 11-й генерации. В сравнении с тезкой из Старого Света у нее другие бамперы, радиаторная решетка, оптика. В задних стойках крыши имеются дополнительные окошки, ручки задних дверей не скрыты, а в верхней части багажной двери размещен более крупный, чем у заокеанского собрата, спойлер. При этом присутствуют и некоторые общие черты, например, перенесенные с оснований передних стоек на дверные панели крепления зеркал заднего вида.

Производитель говорит, что Honda HR-V для Штатов получила новую независимую заднюю подвеску, более отзывчивый двигатель и стала динамичнее, но подробностей пока не раскрывает, обещая опубликовать их в ближайшие месяцы. При этом рыночный дебют намечен уже на нынешнее лето.

Пока же можно предположить, что по моторной гамме новинка будет пересекаться с тем же Civic. Напомним, последний получил в Северной Америке двухлитровый 160-сильный атмосферник и 1,5-литровый 183-сильный турбомотор, на «подогретый» Civic Si ставят 200-сильную версию 1,5-литровой «турбочетверки». В Европе же и HR-V, и Civic предлагают исключительно в виде гибридов e:HEV.

Читайте также:

Новый хетчбэк Honda Civic для Европы дебютировал в виде гибрида

Вот так будет выглядеть Honda CR-V, которая к нам не приедет

К слову, ранее сообщалось, что у нового американского Honda HR-V появится некий аналог для ЕС – также с электрифицированной силовой установкой. Очевидно, модель будут продавать под каким-то иным именем. Кроме того, в семейство должны добавить электромобиль. В Китае его будут выпускать на двух СП под названиями e:NS1 и e:NP1, европейский же вариант отметят индексом e:Ny1.