Завод Haval в Тульской области приступил к производству кроссовера Dargo. Модель выпускают в режиме полного цикла – со сваркой и окраской кузовов.
В компании говорят, что имя «Дарго» образовано от английской фразы dare to go («Смело отправиться в путь») и подчеркивает «решительный характер новинки». При этом в Китае та же модель дебютировала еще в позапрошлом году под названием Dagou («Большая собака»).
Габариты Haval Dargo – 4620x1910x1780 мм, колесная база – 2738 мм, клиренс – 200 мм. Таким образом, он на 148 мм длиннее, на 69 мм шире и на 206 мм выше кроссовера Jolion, построенного на той же модульной платформе L.E.M.O.N., и при этом выигрывает у последнего 38 мм в расстоянии между осями. Для сравнения, вседорожник F7 имеет те же 4620 мм в длину и 2725-миллиметровую колесную базу.
В нашей стране новинка будет доступна только с двухлитровым 192-сильным бензиновым двигателем и семиступенчатым роботом с селектором шайбой, передним либо полным приводом. В оснащении Dargo заявлены:
- система выбора режимов движения с 8 настройками – «эко», «спорт», «стандарт», «снег», «грязь», «песок», «трава/гравий» и «ухабы»;
- «автопилот» второго уровня автономности (читай – адаптивный круиз-контроль) с процессором Mobile Eye Q4, 14 радарами и 5 камерами;
- обогрев всех сидений, руля, всей поверхности ветрового стекла и форсунок омывателя;
- увеличенный бачок омывающей жидкости;
- цифровая приборная панель и широкий экран мультимедийной системы;
- светодиодные фары.
Российские продажи Haval Dargo стартуют позднее в этом году. Других подробностей пока нет.
Вас может заинтересовать:
В прошлом месяце Haval реализовал в России 1573 машины – на 44% меньше, чем в марте 2021-го. Бестселлером бренда стал «Джолион» (662 штуки продано), занявший 21-ю строчку в рейтинге самых востребованных на нашем рынке моделей.
Галерея: Haval Dargo встал на конвейер в России