Правительство Москвы рапортует о ходе строительства новой вылетной магистрали. Так называемый Северный дублер Кутузовского проспекта протянется от делового центра до окраины города. Движение на скоростной трассе будет шестиполосным везде, кроме моста через Москву-реку: там машинам оставят только четыре ряда.

Новая магистраль станет первым «платником» в пределах МКАД. Стоимость проезда пока не разглашают, как и сумму, в которую обойдется проект. Известно только, что платежная система будет такой же, как и на ЦКАД. Напомним, там можно платить сразу через транспондер либо позже, в течение пяти дней после поездки.

Строительство Северного дублера Кутузовского проспекта в Москве

Открытие нового шоссе должно состояться в 2023 году. После этого обитатели «Москва-Сити» смогут добраться до МКАД за семь минут, где их встретит уже готовая платная трасса в обход Одинцово.

Полная протяженность Северного дублера составит 11 километров, треть из которых пройдет под землей. Помимо тоннеля, соорудят двенадцать путепроводов и эстакад. Одной из самых масштабных конструкций станет развязка с кольцевой автодорогой: здесь появятся шесть эстакад и тоннель для съезда на внутреннюю сторону МКАД.

Галерея: Северный дублер Кутузовского проспекта

Самой длинной эстакадой дублера будет двухкилометровый участок между МКАД и станцией «Рабочий поселок» Московских центральных диаметров.

Подробности проекта

  • Длина дороги: 11 км,
  • 12 съездов,
  • 11 путепроводов и эстакад,
  • 1 мост через Москву-реку,
  • 1 тоннель,
  • 13 км защитных экранов,
  • 6 полос для движения в обе стороны (по мосту — только 4).