В конфигураторе и прайс-листе Largus Cross на официальном сайте «Лады» появилась новая позиция: отныне приподнятую модель можно заказать не только с 16-клапанным 106-сильным двигателем, но и с восьмиклапанным 90-сильным.
Модернизированный агрегат с индексом 11182 появился у обновленных «Ларгусов» с первого дня продаж, но до сих пор его ставили только на обычные универсалы и фургоны: к слову, он произвел весьма приятное впечатление на нашем тесте. Позднее тем же мотором начали оснащать «Гранту».
Согласно прайсу от 8 апреля, 90-сильный Largus Cross доступен только в комплектации Comfort с двумя подушками безопасности, передними электростеклоподъемниками, электроприводом и обогревом зеркал, подогревом передних сидений, кондиционером, аудиосистемой и круиз-контролем. Он стоит от 1 377 900 рублей – на 10 тысяч меньше 106-сильного «комфортного» Largus Cross. За доплату можно получить третий ряд сидений (+32 тысячи), а также пакет Multimedia (+33 тысячи) или Multimedia Winter (+57 тысяч).
Новая версия Largus Cross – самая доступная в линейке: упрощенная комплектация Comfort Light с 16-клапанным двигателем, но без аудиосистемы и круиз-контроля стоит на 1 тысячу рублей больше.
Читайте также:
Никакого отдельного анонса насчет 90-сильного «Кросса» не было. Более того, не вполне ясно, когда именно были собраны эти машины: тольяттинский завод простаивал почти весь прошлый месяц, а с 4 по 24 апреля сотрудники находятся в досрочном корпоративном отпуске: за это время АвтоВАЗ надеется накопить комплектующих для более стабильной работы. При этом на все лето он перейдет на четырехдневную рабочую неделю.
Галерея: Обновленный Lada Largus (все версии)