Департамент транспорта Москвы анонсировал эксперимент: попавшим в аварию водителям разрешат покидать место ДТП при условии, что пострадавших не было. Пилотный проект запустят на скоростных магистралях столицы, оборудованных системами видеонаблюдения, включая МКАД, ТТК и ЦКАД.
Цели этой инициативы – уменьшить число вторичных ДТП, которые случаются при оформлении небольших аварий, и разгрузить дороги «примерно на 50%» (в зависимости от числа полос). Кроме того, авторы проекта, поддержанного на правительственной комиссии по безопасности дорожного движения, надеются, что он поможет избежать человеческих жертв: по данным московских чиновников, в подобных происшествиях гибнут 25-40 человек в год.
Обстоятельства ДТП будут восстанавливать на основе данных с дорожных камер. Все детали обещают проработать к 1 июля. Если эксперимент окажется удачным, его результаты лягут в основу поправок к правилам дорожного движения.
Сейчас место ДТП разрешается покидать только после фотосъемки и при условии, что никто не пострадал – в противном случае можно лишиться водительского удостоверения на срок до полутора лет. И для проведения эксперимента водителей необходимо защитить юридически, чтобы страховые компании не отказали в выплатах по ОСАГО, сославшись на нарушении ПДД. В свою очередь, Российский союз автостраховщиков считает, что эксперимент создает дополнительный риск страховых мошенничеств, поэтому перед его запуском нужно изменить законодательство.
Читайте также:
У московского Центра организации дорожного движения вскоре должна появиться собственная система видеонаблюдения, управляемая нейросетью. Камеры будут устанавливать на служебные машины, включая спецтехнику, чтобы распознавать угнанные автомобили, следить за состоянием дорожной инфраструктуры и разыскивать преступников.
Источник: Дептранс Москвы через Telegram