В нынешнем году Ferrari вслед за Bentley, Rolls-Royce, Lamborghini и Aston Martin выпустит свой первый кроссовер. Очевидно, модель, призванная привлечь новую аудиторию, должна будет существенно увеличить продажи итальянской марки – однако перенасыщать ею рынок производитель не планирует, памятуя о необходимости сохранять эксклюзивность своего товара.
Топ-менеджер Ferrari Дитер Кнехтель рассказал австралийскому изданию CarExpert, что объемы производства так называемого Purosangue будут не безграничными: компания намерена «очень осторожно» отнестись к этому вопросу. О жестко лимитированной серии речи не идет – скорее, это можно сравнить с обычным походом к выпуску традиционных спортивных машин «Феррари».
Для понимания: в прошлом десятилетии, когда еще был жив Серджио Маркионне, бренд старался делать не более 7-8 тысяч автомобилей в год – несмотря на то, что фактический спрос был куда выше. При этом ныне покойный босс предсказывал, что к середине этого десятилетия в Маранелло станут производить «значительно больше» 10 тысяч автомобилей ежегодно. И пока все выглядит так, что пророчество сбудется: в 2021-м компания установила рекорд, продав 11 155 суперкаров.
Читайте также:
Первое официальное изображение Ferrari Purosangue было опубликовано лишь в прошлом месяце. Мы по-прежнему почти ничего не знаем о кроссовере наверняка, но, если верить слухам, он получит новую переднеприводную платформу, пневмоподвеску, четырехместный салон и двигатель V12 в топовой комплектации. Премьера состоится до конца текущего года, продажи стартуют в начале следующего.