В рамках международного автосалона в Нью-Йорке состоялось вручение традиционной премии «Всемирный автомобиль года». На этот раз экспертное жюри признало лучшим из лучших кроссовер Hyundai Ioniq 5.
По результатам голосования победитель набрал максимум очков, опередив близкородственный Kia EV6 – чемпиона аналогичного европейского конкурса – и американский Ford Mustang Mach-E. Заодно «кореец» стал лучшим электромобилем года, обойдя Audi e-tron GT и Mercedes-Benz EQS, а также получил награду за лучший дизайн, опередив все те же Audi e-tron GT и Кia EV6.
При этом спорткаром года стал Audi e-tron GT, а лучшим премиальным электрокаром – Mercedes-Benz EQS. В номинации городских машин победа досталась Toyota Yaris Cross, опередившему Opel Mokka и Volkswagen Taigun.
Галерея: Обзор Hyundai Ioniq 5
Ioniq 5 имеет тяговые батареи емкостью 58 либо 72,6 киловатт-часов. Каждую из версий можно купить с одним или двумя электромоторами. Отдача заднеприводной машины с «младшей» батареей – 168 сил и 350 «ньютонов» (разгон до сотни – 8,5 секунды). В распоряжении топового Ioniq 5 с приводом на все колеса – 302 «лошади», 605 Нм и динамика хот-хэтча – на цикл 0-100 км/ч требуется 5,2 секунды.
Кстати, годом ранее главный приз также выиграл электрокар – Volkswagen ID.4. Его выбрали 93 автожурналиста из разных стран, проигнорировавшие других конкурентов.
Читайте также:
Hyundai Ioniq 5 собирались продавать и в России. Он должен был стать одной из первых батарейных моделей, представленных на нашем рынке.