Вместе с обновленным Hyundai Palisade на международном автосалоне в Нью-Йорке дебютировал его ближайший родственник Kia Telluride, также переживший плановый рестайлинг. Это весьма популярный в Штатах кроссовер – для многих покупателей он стал первой моделью корейской марки, а потому его внешностью сознательно оставили узнаваемой.
При этом по факту было переделано очень многое – бамперы, радиаторная решетка, вся оптика. Появились несколько новых наборов колесных диски и три дополнительных оттенка кузова – синий Midnight Lake Blue, красный Dawning Red и зеленый Jungle Wood Green.
Вслед за Sportage Telluride обзавелся новыми «внедорожными» комплектациями – X-Line и X-Pro. Первая выделяется «грилем», рейлингами на крыше, оригинальными 20-дюймовыми колесами, увеличенным на 10 мм клиренсом, измененными настройками трекшн-контроля и дополнительным буксировочным режимом ездовой электроники. Вторая имеет все то же самое, но диски здесь 18-дюймовые, со вседорожной резиной, в багажник добавлена 110-вольтовая розетка, а разрешенная масса буксируемого прицепа увеличена с 2270 до 2495 кг.
В салоне, как и было показано на тизере, вместо раздельных приборов и тачскрина мультимедиа установлен единый изогнутый дисплей – два по 12,3 дюйма. Размер проекционного дисплея увеличен с 8,5 до 10 дюймов, заодно расширен его функционал.
Также изменились руль, дефлекторы вентиляции, элементы декора. Появились поддержка цифровых ключей на ряде «умных» гаджетов, возможность удаленного отпирания со смартфона через Wi-Fi, цифровое салонное зеркало, улучшенный круиз-контроль, электронный ассистент спуска с горы.
Читайте также:
Как и прежде, Kia Telluride оснащается 3,8-литровым 295-сильным V6 с восьмиступенчатым автоматом и передним либо полным приводом. Продажи в США стартуют позднее в этом году, цены пока не озвучены.
Галерея: Обновленный Kia Telluride (2022)