В первом квартале 2022 года Lamborghini установила новый рекорд, реализовав 2539 автомобилей. Прибавка в сравнении с аналогичным периодом прошлого года составила 5%, а если ориентироваться на коронавирусный позапрошлый – показатели выросли сразу на 31%. Просто для сравнения: оригинальный суперкар Lamborghini Countach за все 16 лет производства – с 1974-го по 1990-й годы – разошелся тиражом в 1983 экземпляра.
40% от этого объема пришлось на регион EMEA (Европа, Ближний Восток и Африка), 32% – на Америку и 28% – на Азиатско-Тихоокеанский регион. При этом продажи выросли на большинстве рынков: исключением стала Россия, где марка приостановила свою деятельность из-за военных действий в Украине.
Больше половины от общего количества продаж – 1547 единиц – предсказуемо пришлось на кроссовер Urus, который стал бестселлером бренда практически с момента своего появления и уже установил не один рекорд. Еще 844 машины – это 10-цилиндровые «Ураканы» во всех своих ипостасях, к которым буквально на днях присоединилась еще одна – заднеприводное купе Huracan Tecnica, дебютировавшее на автосалоне в Нью-Йорке. Оставшиеся полторы сотни пришлись на пожилой «Авентадор», с которым Lamborghini прощается в нынешнем году.
Читайте также:
Кстати, компания в очередной раз подтвердила, что в 2023-м выйдет преемник Aventador – некий гибрид с силовой установкой на основе V12. При этом еще три дебюта запланированы на нынешний год: это будут две новые производные «Уруса», одной из которых, очевидно, станет рестайлинговая модель с суффиксом Evo в названии, а также еще один Huracan. По всей видимости, речь идет о «внедорожном» исполнении, предполагаемую внешность которого художник Motor1 воспроизвел недавно, основываясь на шпионских снимках.