Гибридная версия «Корвета», относительно скорую премьеру которой на днях подтвердил лично глава GM Марк Ройс, станет не последним пополнением в семействе среднемоторных суперкаров. Недавно в окрестностях полигона Milford Proving Grounds был замечен плотно замаскированный прототип. По данным ресурса Muscle Cars & Trucks, Chevrolet обкатывает новый Corvette ZR1.

Утверждается, что эта модификация получит существенно переработанные в более агрессивном ключе лицевую часть и корму, из-за чего и потребовался столь серьезный камуфляж. Для сравнения, тот же гибрид (предполагаемое имя – Corvette E-Ray) прячет свою внешность не столь ревниво. А еще у бензоэлектрической модели выпускные патрубки разнесены по краям бампера – как у базового Stingray, который поделится с ним 6,2-литровым V8, тогда как у тестового ZR1 они были сгруппированы по центру – как на новом Corvette Z06.

Chevrolet Corvette Z06

Последний оснащается 5,5-литровой атмосферной «восьмеркой» от гоночного Corvette C8.R. Если верить инсайдерам, для Corvette ZR1 ей добавят пару турбонагнетателей, благодаря чему мощность вырастет с 670 примерно до 850 л.с. – или даже больше. Как и на всех моделях восьмого поколения, двигатель будет сочетаться только с восьмиступенчатым роботом Tremec с двумя сцеплениями.

Предыдущий Corvette ZR1 дебютировал осенью 2017-го – менее чем за два года до смены генераций. Помимо традиционного купе, Chevrolet выкатил родстер – впервые в истории этой модификации, если не считать буквально нескольких экземпляров, собранных в дебютном для ZR1 1970-м. Суперкары получили 6,2-литровый V8 LT5 на 765 л.с. и 969 Нм, который может работать в паре с семиступенчатой механикой или восьмидиапазонным автоматом. От младших версий они, среди прочего, отличаются передним бампером, вентилируемым капотом, крыльями и парой опциональных аэродинамических пакетов.

Новый Corvette ZR1 должен поступить в продажу в США как автомобиль 2025-го или 2026-го модельного года, то есть премьеры следует ждать не ранее 2024-го – примерно такие же сроки назывались пару лет назад.

Круче заднеприводного Corvette ZR1 в семействе будет только полноприводный 1000-сильный гибрид Corvette Zora имени Захария Аркус-Дунтова, разработку которого в GM анонсировали еще в 2014-м. Он должен появиться в середине десятилетия – через пару лет после своего младшего брата Corvette E-Ray.

Все тот же Марк Ройс подтвердил грядущий выпуск еще и полностью электрического «Корвета», но об этой машине мы пока совсем ничего не знаем. Не исключено, что с нынешними суперкарами ее будет роднить только имя (привет, Mustang Mach-E).