Lamborghini Huracan GT3 был впервые представлен в 2015 году и обновлен до версии Evo в 2018-м. Теперь пришло время для еще одной модернизации. Как мы и предполагали, ее провели с оглядкой на дорожно-трековый Huracan Super Trofeo Omologata.

Huracan GT3 Evo2 получил полностью карбоновый (включая пол) кузов и пересмотренный аэродинамический обвес, генерирующий больше прижимной силы. Среди прочего, с Huracan STO гоночную машину роднят массивное антикрыло, задний плавник-стабилизатор и шестигранный воздухозаборник на крыше. Само собой, все внесенные изменения соответствуют актуальному техническому регламенту FIA.

Lamborghini Huracan GT3 Evo2

Кроме того, инженеры снабдили «боевой» суперкар доработанным каркасом безопасности и новой тормозной системой, перенастроили АБС и трекшн-контроль, изменили способ крепления боковых плексигласовых окон ради повышения жесткости конструкции. Наконец, 5,2-литровому атмосфернику V10 достались новые дроссельные заслонки с электронным управлением.

Поставки Huracan GT3 Evo2 покупателям запланированы на вторую половину 2022 года, ездовой дебют состоится в январе 2023-го в рамках марафона «24 часа Дейтоны». Как и прежде, команды, владеющие предыдущей версией суперкара, смогут обновить ее до актуальной с помощью соответствующего комплекта деталей. Модификацию Evo2 предполагается использовать вплоть до сезона-2026 включительно.

В нынешнем году также дебютируют два гражданских «Уракана». Один из них – Huracan Tecnica – уже был представлен в прошлом месяце. На очереди – внедорожный Huracan Sterrato, который, по всей видимости, станет последним представителем этого семейства.