Хардкорное купе BMW M4 CSL, за испытаниями которого мы наблюдаем благодаря фотошпионам с прошлого лета, будет полностью рассекречено в двадцатых числах мая в рамках ежегодного Конкурса элегантности виллы д'Эсте. Об этом объявил сам производитель, также опубликовавший пару официальных изображений спорткара.
Судя по тизерам, новое Coupe Sport Leichtbau («облегченное спортивное купе») получит головную оптику с желтыми ходовыми огнями в духе гоночных моделей бренда и гражданского суперседана M5 CS и оригинальные задние фонари с другим, чем у обычного M4, рисунком.


Также BMW M4 CSL будет выделяться формой воздухозаборников в переднем бампере, более заметным сплиттером, Y-образными элементами в наполнении радиаторной решетки, широкими боковыми «юбками», спойлером на багажнике и несколько иной конфигурацией «четырехствольной» выпускной системы.
Массу спорткара должны были снизить примерно на центнер. Предполагается, что для этого разработчики более щедро использовали углепластик, установили облегченные передние кресла и полностью отказались от заднего дивана. А заодно – и от полного привода. Трехлитровую «турбошестерку» должны были форсировать с нынешних 510 л.с. (в версии M4 Competition) примерно до 550-560 л.с. Это, кстати, не предел: на гоночном M4 GT3 похожий двигатель выдает все 590 л.с. У экстремальной гражданской модели он будет сочетаться только с восьмиступенчатым автоматом, хотя базовому заднеприводному купе положена шестиступенчатая механика.
По неофициальным данным, тираж BMW M4 CSL ограничат одной тысячей экземпляров, которые будут собраны в период с июля 2022-го по февраль 2023 года. Затем наступит черед технически близкого седана M3 CS. Кроме того, возможно появление M4 CS – мощного, но не настолько легкого.