В декабре прошлого года немецкие власти разрешили «Мерседесу» эксплуатировать на дорогах систему Drive Pilot, обеспечивающую третий уровень автономности, и теперь производитель приготовился к коммерческому запуску продукта на домашнем рынке. С 17 мая новую опцию можно будет заказать для двух старших моделей – S-Class и EQS.
Возможность убирать руки с руля и даже отвлекаться на некоторое время от дороги обойдется в 5 000 евро для владельцев бензинового седана и в 7 430 евро для тех, кто предпочел батарейный лифтбэк (доплата в 2 430 евро требуется за пакет Driver Assistance Package Plus). К слову, Drive Pilot анонсирован и для новейшего EQS SUV, но его продажи еще не начались.
Система Drive Pilot на седане Mercedes-Benz S-класса (W223)
Комплекс, использующий в своей работе различные камеры, датчики, радары, а также лидар и высокоточные трехмерные карты, мы в Motor1 протестировали еще в позапрошлом году – разумеется, на закрытом полигоне. Так что можем подтвердить: Drive Pilot действительно способен взять на себя старты, остановки и перестроения на скоростях до 60 км/ч и выполнять все маневры аккуратно и уверенно. О готовности облегчить жизнь водителю он сообщает световыми индикаторами на руле, для подтверждения перехода в автономный режим достаточно нажать кнопку.
Вас может заинтересовать:
В непредвиденных ситуациях электроника предлагает вернуться в ручной режим управления, а если человек не реагирует более 10 секунд, самостоятельно останавливает автомобиль, разблокирует двери и вызывает экстренные службы. Помимо прочего, Drive Pilot умеет распознавать машины последних с помощью камеры.