Компания Bentley уже электрифицировала кроссовер Bentayga и седан Flying Spur, а теперь готовится проделать то же с купе Continental GT. Коллеги из Motor.es заметили на тестах прототип – как будто бы без камуфляжа.
Из странного – только прорезь в радиаторной решетке под некий датчик, да логотип 12 за передним колесом, обычно указывающий на наличие двигателя W12. И, честно говоря, это нас смущает, ведь вышеупомянутые бензоэлектрические «Бентли» используют мотор V6. Например, у седана 2,9-литровая 416-сильная «шестерка» сочетается со 136-сильным электромотором и батареей емкостью в 14,1 киловатт-часа. Совокупная отдача такой системы составляет 544 л.с. и 750 Нм.
Галерея: Шпионские фото Bentley Continental GT PHEV
Bentley Flying Spur Hybrid набирает сотню за 4,3 секунды и может разогнаться до 285 км/ч. В режиме электромобиля (EV Drive) седан должен проезжать 40 километров по циклу WLTP, с полным баком гибрид способен преодолеть 700 километров. Вероятнее всего, технически купе станет полной копией четырехдверки.
Напомним, в начале этого года Bentley официально подтвердила намерение полностью перейти на производство электромобилей к концу десятилетия и пообещала выпускать по одной новой батарейной модели в год, начиная с 2025-го. В их число может войти возрожденный Mulsanne – но не флагманский седан, каким он был прежде, а большое купе.
Читайте также:
Кроме того, уже послезавтра, 10 мая, Bentley добавит в свою товарную линейку некую пятую модель, тизеры которой публикует уже некоторое время. Пока все указывает на то, что речь идет об удлиненной версии «Бентайги» с особо роскошным интерьером.
Источник: Motor.es