В ближайшие недели Bugatti начнет поставлять клиентам гиперкары Centodieci. О завершении полноценной программы испытаний мелкосерийной модели и готовности к началу производства компания отчиталась еще в конце марта, а теперь рассказала об особенностях отделки салона.
«Чентодьечи» представляет собой оммаж суперкару EB110 Super Sport из девяностых, и является во многих отношениях уникальным не только снаружи, но и внутри. Продумывание всех форм, деталей и технологических процессов заняло у специалистов из Мольсема чуть менее года, изготовление одного интерьера ручной работы требует около 16 недель.
Дизайнеры и инженеры с нуля разработали переднюю и дверные панели, центральный тоннель, перешили стандартные спортивные кресла «Бугатти». В отделке из высококачественной кожи, карбона и алюминия доминирует рисунок с эффектом шахматной доски, причем клетки идеально подогнаны, чтобы весь узор выглядел однородным, плавно переходя с одной поверхности на другую. В том же ключе оформлены крыша и напольные коврики.
На подголовники наносится либо тисненый логотип EB, как то было у оригинального EB110, либо индивидуальная надпись – по желанию заказчика. Дверные пороги и подлокотник украшены шильдиками с лазерной гравировкой Centodieci.
Предыстория:
Напомним, построенный на базе серийного «Широна» гиперкар отличается от донора не только дизайном, но и техникой, включая форсированный до 1600 л.с. восьмилитровый W16 с альтернативной системой охлаждения. Он набирает первую сотню за 2,4 секунды и может разогнаться до максимальных 380 км/ч. Всего Bugatti выпустит только 10 экземпляров Centodieci, все они были распроданы за считанные часы по 8 миллионов евро за штуку.
Галерея: Финальные тесты Bugatti Centodieci