В минувшем декабре компания Motional, совместное предприятие группы Hyundai Motor и Aptive (бывшая Delphi Automotive), и сервис Uber Eats объявили о начале партнерства. А накануне запустили пилотный проект по доставке еды на беспилотных автомобилях.

Заказы развозят на Hyundai Ioniq 5. Напомним, роботизированная версия электрического кроссовера была впервые представлена осенью прошлого года. Она оснащена более чем 30 датчиками для ориентации в пространстве и натренирована с помощью технологии машинного обучения. Уровень автономности по классификации Сообщества автомобильных инженеров – предпоследний, четвертый, то есть традиционные органы управления в салоне все же присутствуют.

Такие «Ионики» уже имеют некоторый опыт работы в агрегаторах такси (в Соединенных Штатах Motional сотрудничает с операторами Lyft и Via), но с перевозкой коммерческих грузов пока не сталкивались, и команде разработчиков пришлось потратить месяцы на их «переподготовку». На словах процесс выглядит просто: продавец размещает заказ в специальном отсеке на заднем ряду, а после клиент забирает его; оба получают соответствующие уведомления и разблокируют двери с помощью приложения Uber Eats.

При этом конечная цель Motional – не просто поставить такие беспилотники на коммерческие рельсы, но и сделать так, чтобы их можно было одновременно использовать и в роботакси, и в службах доставки без переоборудования. Это требует решения двух разных наборов задач, поскольку в одном случае нужно учесть только интересы пассажира, в другом – продавца и покупателя.

В настоящее время еду на беспилотниках возят только в калифорнийском городке Санта-Моника: Motional и Uber Eats пока изучают спрос на подобную услугу, то, как люди взаимодействуют с автономным транспортом, и собирают обратную связь от пользователей. Далее предполагается масштабирование проекта на другие районы округа Лос-Анджелес. Помимо прочего, намотав дополнительные километры в этом проекте, Hyundai Ioniq 5 сможет улучшить свой автопилот.

Галерея: Роботакси Hyundai Ioniq 5