Американский офис «Хонды» начал обратный отсчет до премьеры кроссовера CR-V следующего, уже шестого поколения. Для затравки компания опубликовала фотографии экстерьера новинки.

Судя по этим снимкам, оформлением лицевой части и кормы вседорожник для рынка США будет несколько отличаться от китайского аналога, облик которого раскрыли на патентных изображениях ранее в этом месяце. При этом в обоих случаях наблюдается несомненной сходство с эскизами, оказавшимися в Сети еще в феврале.

Задний фонарь и шильдик новой Honda CR-V Hybrid

В предельно лаконичном пресс-релизе Honda описывает дизайн нового CR-V терминами «прочный» и «утонченный» и уверяет, что после смены генераций модель стала универсальнее. Последнее для нас уже не сюрприз: согласно документации китайского министерства промышленности и информатизации, у кроссовера увеличились и габариты, и расстояние между осями.

Патентные фото новой Honda CR-V

Также производитель говорит, что в шестой генерации Honda CR-V стал спортивнее благодаря более совершенной гибридной системе с увеличенной мощностью. Напомним, нынешняя бензоэлектрическая установка, основанная на двухлитровом ДВС и сочетающаяся с передним либо полным приводом, выдает 215 метрических л.с. Для Европы она является безальтернативной еще с позапрошлого года, при этом 1,5-литровый 193-сильный турбомотор, появившийся лишь в пятом поколении, по-прежнему доступен в Китае и США. В Поднебесной с ним же сертифицировали и новую машину.

Увы, никаких иных деталей Honda пока не обнародовала, но пообещала раскрыть дополнительную информацию этим летом, тем самым обозначив приблизительные временные рамки предстоящего дебюта.

Подразделение Honda в Северной Америке называет 2022-й годом SUV – и неспроста: в прошлом месяце оно раскрыло дизайн еще одной новой модели для США. Она носит знакомое название HR-V, но при этом существенно отличается от одноименного паркетника для Европы, известного в Японии как Vezel. Кроме того, в нынешнем году в следующее поколение перейдет еще и Pilot.