Полноприводный хот-хэтч Toyota GR Corolla, дебютировавший в начале апреля в версиях Core и Circuit Edition, получил еще одно исполнение – Morizo Edition. Оно названо в честь президента марки Акио Тойоды, который участвует в гонках под прозвищем Morizo.
Кузов пятидверки стал жестче благодаря дополнительным клеевым соединениям и ребрам жесткости, установленным под днищем, в багажнике и вместо заднего дивана, отказ от которого вкупе с рядом других «диетических» мер позволил снизить массу машины на 30 кг. 1,6-литровая «турботройка» по-прежнему развивает 300 л.с. в американской спецификации, но предельный крутящий момент увеличили с 370 до 400 Нм, а в шестиступенчатой механике iMT сблизили первые три передачи и укоротили главную пару. Систему полного привода GR-Four с тремя режимами распределения тяги и самоблоками на обеих осях трогать не стали. Высота автомобиля уменьшилась на 5 мм.
Toyota GR Corolla Morizo Edition
Также Toyota GR Corolla Morizo Edition получила:
- кованые 18-дюймовые диски BBS с более широкими шинами (245/40R18 Michelin Pilot Sport Cup 2 вместо 235/40R18 Yokohama ADVAN Apex V601);
- однотрубные амортизаторы в подвесках спереди и сзади;
- воздушные каналы для охлаждения передних тормозов;
- эксклюзивный серый оттенок кузова Matte Steel (в качестве альтернативы будет доступен белый Windchill Pearl);
- автограф Акио Тойоды внизу ветрового стекла;
- кресла-полуковши;
- черную отделку интерьера из искусственной замши и кожзама с красными акцентами.
Вас может заинтересовать:
Тираж спецверсии для рынка США ограничат 200 экземплярами. Цены пока не объявлены.
Галерея: Toyota GR Corolla