У дебютировавшего накануне Lexus RX пятого поколения не будет растянутой версии с третьим рядом сидений и суффиксом L в названии. Эту информацию американской редакции Motor1 подтвердил представитель компании, заявивший, что кроссовер 2023-го модельного года выйдет на рынок только с двумя рядами сидений.
Напомним, RX L был впервые представлен осенью 2017 года – через два с половиной года после премьеры стандартного Lexus RX четвертой генерации. Семиместная модификация имела ту же колесную базу: для размещения дополнительных сидений ей удлинили только задний свес. Такой вариант продавался и в России.
Отказ от RX L не покажется неожиданным, если вспомнить, что производитель сейчас вроде бы готовит для Соединенных Штатов отдельную трехрядную модель по имени Lexus TX и ее более демократичный аналог – Toyota Grand Highlander. Они будут базироваться на актуальном «Хайлендере», то есть, как и в случае с новым RX, в основу ляжет модульная архитектура TNGA-K.
Lexus RX пятого поколения
Lexus уже оформил права на торговые марки TX 350, TX 500h и TX 550h+, то есть в линейку могут войти одна чисто бензиновая версия и два гибрида – и обычный и с зарядкой от сети. Для понимания, у нового RX электрифицированы три из четырех силовых установок: соответствующие машины обозначаются индексами RX 350, RX 350h, RX 500h и RX 450h+. При этом, к примеру, в Западной Европе производитель будет продавать только гибриды.
Читайте также:
По пока неподтвержденным данным, премьера Lexus TX состоится ближе к концу следующего года. Производство кроссовера наладят в американском штате Индиана. Помимо RX L, новинка может одновременно заменить и рамный внедорожник GX.