На заводе Aurus в настоящее время нет дефицита комплектующих и запасных частей. Об этом сообщила пресс-служба особой экономической зоны «Алабуга» в релизе, посвященном первой годовщине начинающего производителя люксовых автомобилей.
Официально предприятие в индустриальном парке «Синергия-2» приступило к работе в конце мая 2021-го, в церемонии открытия участвовал Путин. Сейчас Aurus использует порядка 60% отечественных деталей, «и этот процент постоянно растет», говорится в официальном заявлении. По словам генерального директора «Алабуга» Тимура Шагивалеева, план состоит в том, чтобы довести степень локализации до 100%. Менеджер также подтвердил, что, помимо автомобилей, под вывеской Aurus планируют делать вертолеты и самолеты, причем их производство также будет налажено на территории Татарстана.
Завод Aurus в Татарстане
Напомним, производственная мощность завода, построенного в елабужском районе компанией «Алабуга Девелопмент», составляет 5000 машин в год. На данный момент в портфолио марки имеется только лимузин Senat, но уже в нынешнем году к нему должен присоединиться внедорожник Komendant – правда, дата премьеры серийной версии до сих пор не объявлена, хотя первый прототип нам показали еще в 2019-м. При этом сертификацию SUV уже прошел: одобрение типа транспортного средства появилось в базе Росстандарта в этом январе.
Согласно этому документу, «Комендант» будет иметь габариты в 5380x2004x1820 мм и 3,1-метровую колесную базу. Таким образом, он на 252 мм короче и на 131 мм выше «Сената» и проигрывает последнему 200 мм в расстоянии между осями. Гибридная силовая установка у двух «Аурусов» одинаковая: 4,4-литровый 598-сильный бензиновый двигатель V8 сочетается со встроенным в девятиступенчатый автомат 63-сильным электромотором.
Кроме того, в НАМИ разработали для автомобилей бренда электрическую силовую установку на топливных элементах, однако выпуск таких модификаций начнется, по прогнозу главы Минпромторга (и нового председателя совета директоров АвтоВАЗа) Дениса Мантурова, не ранее 2024 года.
Источник: Алабуга