Хетчбэк Skoda Scala, заменивший европейцам Rapid и Rapid Spaceback, уже не так молод: его мировая премьера состоялась еще в конце 2018 года. А значит, пришло время для планового обновления. Нашим шпионам удалось сфотографировать прототип рестайлинговой модели, проходивший испытания на альпийских дорогах.
Разработчики не пытались скрыть головные фары и задние фонари – но только потому, что они, похоже, перенесены с дореформенной модели без особых изменений. При этом лицевая часть и корма кузова замаскированы, что явно намекает на переосмысленные бамперы.

Scala является старшим братом подросшей в новом поколении Fabia, которая теперь базируется на той же платформе MQB-A0. После рестайлинга он может позаимствовать у нее ряд решений, при этом принципиальных перемен, подразумевающих переход в более высокую ценовую категорию, ждать не стоит: чешский хэтч вряд ли ступит на территорию Volkswagen Golf.

Хотя предвестником серийной модели был яркий концепт Vision RS с бензоэлектрической силовой установкой с возможностью зарядки от сети, ни спортивной, ни гибридной версии Scala в ходе модернизации не получит: в «Шкоде» уже не раз говорили, что системы PHEV зарезервированы для моделей Octavia и Superb.
При этом опыт постройки «заряженной» Scala у Skoda уже имеется: в прошлом году немецкое подразделение марки, объединившись с соотечественниками из ателье ABT, выкатило Edition S с форсированным турбомотором, более жесткой и заниженной подвеской и особым декором. Правда, таких машин построили всего 500, и это была, по сути, локальная инициатива.
Источник фото: Automedia