В начале этого года альянс Renault-Nissan-Mitsubishi представил дорожную карту развития и, среди прочего, анонсировал новое поколение кроссовера ASX, которое будет построено на платформе CMF-B. Теперь же европейский офис японской марки рассказал о том, какие силовые установки получит модель. Как и предполагалось, все они позаимствованы у родственного Renault Captur.
Базовой для нового Mitsubishi ASX станет литровая «турботройка» на 91 л.с., сочетающаяся с шестиступенчатой механикой. Ступенькой выше идет 1,3-литровая 140-сильная «турбочетверка», с которой в качестве альтернативы МКП предложат семиступенчатый робот с двойным сцеплением.
Тизеры нового Mitsubishi ASX
Кроме того, у вседорожника появятся сразу две гибридные версии – обычная и с возможностью зарядки от сети. В обоих случаях установка включает 1,6-литровый бензиновый двигатель и пару электромоторов, совокупная мощность составляет 145 и 160 л.с. соответственно. Традиционному гибриду положен блок аккумуляторов всего на 1,3 киловатт-часа, у «розеточного» емкость составляет 10,5 киловатт-часа. Это будет уже третий плагин-гибридный кроссовер Mitsubishi – после Outlander PHEV и Eclipse Cross PHEV.
Производство нового ASX наладят на заводе Renault в испанском Вальядолиде. Продажи стартуют в марте 2023-го. Все упомянутые версии силовых установок будут доступны с первого дня, при этом их выбор может варьироваться в зависимости от рынка.
Читайте также:
Помимо ASX, «Мицубиси» сейчас готовит для Европы еще одну модель на французской платформе – хетчбэк Colt. Судя по всему, он станет близким аналогом Renault Clio и также будет предлагаться в виде гибрида.