В 2022 году в России будет продано 750 тысяч легковых автомобилей, что на 55% ниже показаний 2021 года. Такой прогноз дал замдиректора департамента автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Минпромторга Тигран Парсаданян, сообщает агентство ТАСС.

По словам Парсаданяна, негативным фактором для рынка стали введенные санкции, которые не только мешают ввозу новых машин, но и затрудняют производство на отечественных заводах в виду отсутствия необходимых компонентов. Позитивным для рынка чиновник считает принятое властями временное смягчение сертификационных требований, что позволяет выпускать и продавать машины без, например, импортных подушек безопасности и датчиков АБС, а также с использованием иностранных комплектующих без одобрения со стороны их производителя.

Прогноз чиновника Минпромторга можно считать оптимистичным. Так, с января по май в России было продано 318 тысяч легковых и легких коммерческих автомобилей, однако львиная доля продаж пришлась на первые три месяца этого года. В мае, например, продажи по разным оценкам упали до уровня в 25-27 тысяч машин в месяц, что примерно соответствует месячному пополнению автопарка легковушек в СССР в 50-е годы прошлого века.

Если темпы продаж относительно мая не будут существенно увеличены, падение российского автомобильного рынка очевидно превысит оптимистичные -55%. Положительной тенденцией на этом фоне можно считать лишь возобновление производства на Волжском автозаводе, но его масштабы выглядят по меньшей мере спорно.