Сегодня, 16 июня, АвтоВАЗ объявил о начале продаж «самого доступного нового автомобиля на российском рынке» – Lada Granta в «антикризисной» комплектации Classic’22. Цены в общем и целом соответствуют суммам, слухи о которых доходили до нас в последние недели.

Так, седан в новой сборке обойдется минимум в 678 300 рублей. Таким образом, он на 83 200 рублей дешевле Granta Classic предыдущего модельного года и на 49 600 рублей дешевле Granta Standard, которая до настоящего времени была самой доступной в линейке. Лифтбэк Granta Classic’22 оценили в 698 300 рублей, универсал – в 705 300 рублей. На прошлой неделе производитель говорил, что версию Classic’22 получил и «подогретая» Granta Drive Active, но пока ее не добавили в конфигуратор на официальном сайте.

Упрощенные «Гранты» лишены АБС, подушек безопасности, мультимедийной системы, «тревожной кнопки» ЭРА-ГЛОНАСС и оснащаются только восьмиклапанным 90-сильным двигателем 1.6 пониженного экологического класса, который сочетается исключительно с пятиступенчатой механической коробкой передач. В комплектацию Classic’22 входят:

  • электроусилитель руля,
  • электростеклоподъемники передних дверей,
  • обогрев и электропривод зеркал заднего вида,
  • крепления для детских сидений ISOFIX,
  • дневные ходовые огни,
  • бортовой компьютер,
  • центральный замок,
  • аудиоподготовка с 4 динамиками,
  • стальные 14-дюймовые диски колес с декоративными колпаками.

За доплату в 17 тысяч рублей можно получить 15-дюймовые легкосплавые колесные диски. Других опций нет – если не считать шесть вариантов окраски кузова с эффектом «металлик», которые стоят по 6 тысяч.