Сегодня, 16 июня, АвтоВАЗ объявил о начале продаж «самого доступного нового автомобиля на российском рынке» – Lada Granta в «антикризисной» комплектации Classic’22. Цены в общем и целом соответствуют суммам, слухи о которых доходили до нас в последние недели.
Так, седан в новой сборке обойдется минимум в 678 300 рублей. Таким образом, он на 83 200 рублей дешевле Granta Classic предыдущего модельного года и на 49 600 рублей дешевле Granta Standard, которая до настоящего времени была самой доступной в линейке. Лифтбэк Granta Classic’22 оценили в 698 300 рублей, универсал – в 705 300 рублей. На прошлой неделе производитель говорил, что версию Classic’22 получил и «подогретая» Granta Drive Active, но пока ее не добавили в конфигуратор на официальном сайте.
Упрощенные «Гранты» лишены АБС, подушек безопасности, мультимедийной системы, «тревожной кнопки» ЭРА-ГЛОНАСС и оснащаются только восьмиклапанным 90-сильным двигателем 1.6 пониженного экологического класса, который сочетается исключительно с пятиступенчатой механической коробкой передач. В комплектацию Classic’22 входят:
- электроусилитель руля,
- электростеклоподъемники передних дверей,
- обогрев и электропривод зеркал заднего вида,
- крепления для детских сидений ISOFIX,
- дневные ходовые огни,
- бортовой компьютер,
- центральный замок,
- аудиоподготовка с 4 динамиками,
- стальные 14-дюймовые диски колес с декоративными колпаками.
Читайте также:
За доплату в 17 тысяч рублей можно получить 15-дюймовые легкосплавые колесные диски. Других опций нет – если не считать шесть вариантов окраски кузова с эффектом «металлик», которые стоят по 6 тысяч.