BMW приступила к испытаниям кроссовера X3 следующего, уже четвертого поколения. Нашим шпионам удалось сфотографировать пару прототипов, которые команда производителя выгружала из трейлера для дорожных тестов.
Обилие маскировки (не только пленка, но и фальшивые панели) и явно временная светотехника говорят о том, что перед нами ранние образцы. И это логично, ведь актуальный BMW X3 пережил рестайлинг всего год назад, и его наследник вряд ли поступит в продажу раньше 2024-го. При этом кузов подо всем этим камуфляжем может быть уже серийным, и, насколько можно судить, компания не планирует менять концепцию дизайна радикально.
По образцу младшего BMW X1, перешедшего в новую генерацию в начале этого лета, X3 получит несколько увеличенную радиаторную решетку – но не такую гигантскую, как, скажем, у 4-Series – и сам слегка вытянется в длину. Снимки в профиль свидетельствуют о том, что у вседорожника изменятся стойки, подоконная линия и расположение дверных ручек. Четыре выпускных патрубка на корме указывают на то, что это не базовая версия, а «подогретая» – вроде нынешней M40i.
Заглянуть в салон шпионам не удалось, но можно не сомневаться, что вслед за легковыми 3-Series, обновившимися месяц назад, следующий X3 получит водительский интерфейс iDrive 8 с единым изогнутым дисплеем, в котором совмещены 12,3-дюймовая приборная панель и 14,9-дюймовый экран мультимедиа.
Читайте также:
В Европе моторная гамма «гражданских» BMW X3 полностью электрифицирована уже сейчас: с прошлого года 48-вольтовым стартер-генератором дополняют не только дизельные, но и бензиновые двигатели. В четвертом поколении гибридом может стать и спортивный X3 M – по образцу новейшего вседорожника XM. Наконец, в семействе должен остаться и батарейный iX3. Он пережил обновление почти одновременно с топливными X3, сохранив при этом исходную – не особенно впечатляющую – силовую установку. Для преемника ее могут улучшить.
Галерея: Первые шпионские фото BMW X3 IV поколения