Входящая в концерн FAW марка Hongqi («Красное знамя»), известная, в первую очередь, лимузинами для партийной элиты Поднебесной, собирается официально выйти на российский авторынок. Об этом сообщил тематический ресурс «Китайские автомобили», по данным которого компания уже взялась за сертификацию сразу четырех моделей – одной полностью электрической и трех бензиновых.

Электромобиль – 5,2-метровый кроссовер E-HS9, созданный при участии бывшего дизайнера Rolls-Royce Джайлса Тейлора – стали завозить в нашу страну еще в начале этого года, но неофициально. Сейчас этим занимается уже пара «серых» дилеров. Машины доступны у них с полноприводными силовыми установками на 435-551 л.с. и несколькими вариантами батареи в шести- и семиместном исполнениях. Цены стартуют с отметки в 167,6 тысячи долларов.

Премиальный электрокроссовер Hongqi E-HS9

Оставшиеся три модели – это седаны. Базовым предложением «Хунцы» для РФ станет Hongqi H5 первого поколения (в самом Китае недавно дебютировало второе), построенный на базе Mazda6. Габариты автомобиля – 4945x1845x1470 мм, расстояние между осями – 2875 мм. На родине он оснащается двумя моторами: 1,5-литровым на 169 л.с. и 258 Нм и 1,8-литровым на 197 л.с. и 320 Нм. Первый сочетается с семиступенчатым роботом второй – с шести- либо восьмидиапазонным автоматом.

Далее идет полноприводный Hongqi H7 (габариты – 5095x1875x1485, колесная база – 2970 мм). Для него также доступны два двигателя: 1,8-литровый (188 л.с. и 260 Нм) и двухлитровый (204 л.с. и 260 Нм). Оба работают с шестиступенчатой автоматической трансмиссией.

Во главе диапазона встанет представительский Hongqi H9 (габариты – 5137x1904x1493 мм, колесная база – 3060 мм). В Китае такой продают либо с двухлитровой «турбочетверкой» на 252 л.с. и 380 Нм, которая опционально может быть дополнена умеренно-гибридной надстройкой, либо с трехлитровым V6 на 283 л.с. и 400 Нм. Единственная коробка передач – семиступенчатый робот с двумя сцеплениями, привод – задний либо полный. В особо росокшном исполнении у H9 на заднем ряду устанавливаются два раздельных кресла.

Российские продажи якобы стартуют уже в третьем квартале. В какой последовательности модели будут выводить на рынок и какие дилеры займутся их реализацией – неизвестно. К слову, лишь накануне Путин заявил, что в настоящее время Россия ведет переговоры о наращивании импорта автомобилей из Китая.