BMW M5 Touring – зверь редкий: в последний раз «заряженную» версию универсала пятой серии выпускали еще в позапрошлом поколении (и позапрошлом десятилетии). По слухам, в следующей генерации семейства вновь появится спорткар, нацеленный на конкуренцию с пятидверным Mercedes-AMG E 63.
По данным пользователя Bimmer Post с ником ynguldyn, инсайдерская информация от которого неоднократно подтверждалась в прошлом, новый седан M5 встанет на конвейер в июле 2024 года, а универсал, которому уже присвоили внутризаводской индекс G99, присоединится к нему в ноябре. Оба получат плагин-гибридную силовую установку на основе 4,4-литрового V8. Ее позаимствуют у новейшего кроссовера XM, самостоятельной разработки подразделения BMW M, не имеющей «гражданских» аналогов.
В топовом исполнении BMW XM, прототип которого уже побывал на тесте Motor1, будет развивать около 750 л.с. и 1000 Нм. Для сравнения, нынешняя четырехдверка M5 CS располагает 635 лошадиными силами и 750 «ньютонами». В случае с M5 Touring привод наверняка будет только полным, с автоматической трансмиссией.
BMW M3 Touring
Учитывая, что ранее в этом месяце BMW уже выкатила первый в своем роде M3 Touring, с появлением M5 Touring в ее товарной линейке будут одновременно присутствовать два «горячих» универсала. Это должно усилить позиции в соперничестве с Mercedes-Benz и Audi, которые на протяжении многих лет предлагают покупателям дуэты C 63 / E 63 Estate и RS 4 / RS 6 Avant.
Обычный BMW 5-й серии должен перейти в новое поколение в 2023 году. Помимо ряда бензиновых и дизельных версий с разной степенью электрификации, он получит и полностью электрическое исполнение – i5. Не исключено, что оно также будет доступно в двух кузовах. Более того, судя по уже анонсированному i7 M70 xDrive, батарейные «пятерки» тоже могут «зарядить» в BMW M.
Источник: Bimmer Post