У Subaru Forester появилось новое исполнение под названием STI Sport Edition. Оно предназначено исключительно для японского рынка.
Основой для «подогретой» JDM-модели послужил обычный Forester Sport с 1,8-литровым 177-сильным турбомотором, который еще в позапрошлом году перекочевал на кроссовер с «Леворга», в сочетании с вариатором и системой полного привода. Единственная техническая доработка – настроенные в STI амплитудозависимые амортизаторы Hitachi Astemo SFRD.
Снаружи Subaru Forester STI Sport Edition можно отличить от прочих версий по черным акцентам, которые могут сочетаться основными оттенками кузова Crystal White Pearl, Magnetite Gray Metallic, Ice Silver Metallic и Crystal Black Silica, шильдикам STI на радиаторной решетке и багажной двери да 18-дюймовым колесным дискам особого дизайна. Отделанный кожей наппа салон выполнен в черном и бордовом тонах. Также в оформлении использованы тиснение STI и красная прострочка, приборная панель имеет «спортивную» графику.
Продажи Subaru Forester STI Sport Edition стартуют в конце августа. Цены пока не объявлены.
В скором будущем подразделение STI переключится на электромобили. Декларацией о соответствующих намерениях можно считать батарейные концепты, показанные на автосалоне в Токио в начале этого года: четырехмоторный трековый гиперкар STI E-RA мощностью свыше 1000 л.с. и кроссовер Solterra STI, доработки которого, впрочем, свелись к особому декору. Правда, недавно мы слышали, что соплатформенный Toyota bZ4X могут «зарядить» в Gazoo Racing, а значит, и у вседорожника Subaru может появиться «горячее» исполнение с более производительной силовой установкой.
Читайте также:
Нынешней весной Subaru объявила, что у свежего WRX не будет STI-версии. При этом в перспективе не исключается возможность появления нового спортседана – гибридного или полностью электрического.
Галерея: Subaru Forester STI Sport (2022)