Сеульский суд по делам о банкротстве назвал предпочтительным покупателем марки SsangYong консорциум во главе с промышленным конгломератом KG Group, пишет Market Watch. Сам автопроизводитель объявил о желании заключить сделку именно с этой группой еще полтора месяца назад.

Конгломерат, занимающийся листовой сталью, аккумуляторами и другими промышленными товарами, намерен в общей сложности инвестировать в SsangYong Motor 900 миллиардов вон (693,5 миллиона долларов США). Из этой суммы 335,49 миллиарда вон (258,5 миллиона долларов) пойдут на приобретение акций компании, оставшаяся часть станет ее оборотным капиталом. Партнером KG Group в этой сделке выступит фонд Pavilion Private Equity.

Напомним, SsangYong подал иск о банкротстве в конце позапрошлого года, не получив финансовой поддержки от материнской компании Mahindra & Mahindra. С апреля 2021-го он находится под внешним управлением. Осенью того же года фирму вознамерился купить молодой производитель грузовиков и автобусов Edison Motors, нацелившийся на конкуренцию с «Мерседесами» и «Теслами», однако в итоге та сделка сорвалась по вине стартапа, не выполнившего платежные обязательства в установленные по контракту сроки.

Несмотря на крайне сложное финансовое положение, SsangYong продолжает разработку новых моделей: буквально пару неделю назад компания показала перспективный кроссовер Torres. Ожидается, что, помимо топливных, у него будет полностью электрическая модификация. С разработкой батареи для нее могут помочь китайцы BYD Auto, с которыми подписан меморандум о взаимопонимании.