Обновлено. Motor1 получил официальный комментарий от производителя.

На североамериканском рынке полноразмерных пикапов традиционно доминируют производители из Детройта, но это не останавливает другие бренды от попыток получить свою долю в этом прибыльном сегменте. Однако успех им сопутствует не всегда.

Если верить свежему слуху от издания Automotive News, ссылающегося на неназванный источник, разработанный и производимый в Америке и специально для американцев Nissan Titan не планируют ни переводить в следующее поколение, ни даже обновлять. Нынешняя же версия трака продержится на конвейере до 2024-го, максимум – до 2025 года – кажется, компания и сама еще не определилась с планами на этот счет.

Галерея: Nissan Titan (2019)

Редакция Motor1 обратилась к производителю за комментарием на этот счет.

Обновлено 1 июля. В североамериканском офисе «Ниссана» слух не подтвердили, но и не опровергли, заявив, что Titan – важная часть товарной линейки, и он останется в ней и после 2022-го модельного года (как надолго – вопрос). При этом представитель компании отметил, что дополнительное внимание аудитории к полноразмерному пикапу позволил привлечь выпуск нового Frontier.

Заметим, что это уже не первый слух о грядущей гибели «Титана»: похожая информация всплывала в прошлом ноябре, но тогда не уточнялось – как долго еще будут производить актуальный вариант пикапа.

Напомним, Nissan Titan второй генерации дебютировал в начале 2015 года на Детройтском автосалоне, а осенью 2019-го в Техасе показали обновленную версию. Названный в честь персонажей греческой мифологии грузовик значительно отставал от конкурентов и терял в объемах продаж практически с момента своего появления, хотя конкретно в 2021-м умудрился продемонстрировать рекордный для сегмента рост на 3,7% и обойти Ram.

Для сравнения, тогда же продажи Toyota Tundra упали на 24,9%, Chevrolet Silverado – на 10,8%, Ford F-Series – на 7,8%. Однако если смотреть не на динамику, а на абсолютные цифры, картина окажется совершенно иной: 726 004 «форда» против 27 406 «ниссанов».