Обновлено. На выставке «Иннопром» в Екатеринбурге Соколов рассказал журналистам, что во второй половине текущего года АвтоВАЗ может выпустить до 120 тысяч автомобилей – при условии, что удастся возобновить производство «Ларгусов».


В июне АвтоВАЗ произвел более 7 тысяч автомобилей – как и планировал. Об этом президент компании Максим Соколов рассказал на рабочей встрече с губернатором Самарской области Дмитрием Азаровым.

Для сравнения, по данным Росстата, в мае все действовавшие в стране заводы выпустили только 3,72 тысячи легковых машин. При этом следует учесть, что конвейер в Тольятти перезапустили не с начала месяца, а 8 июня. Пока там делают только седаны, лифтбэки и универсалы Granta в упрощенной комплектации Classic'22.

По словам Соколова, «с учетом ускоренной локализации поставщиков компонентов» определенные модификации «Лад» будут постепенно возвращаться на рынок. В июле АвтоВАЗ планирует нарастить производство на 30% – до 10 тысяч штук, вернув на конвейер Niva Legend. Он также в очередной раз подтвердил, что выпуск Niva Travel должен возобновиться в августе.

Во второй половине этого года АвтоВАЗ надеется произвести около 100 тысяч машин. Предприятие выходит на двухсменную работу и может в ближайшее время перезапустить сборку Lada Largus. При этом новых каналов поставок попавших по санкционный режим компонентов пока, видимо, нет, и Максим Соколов не уверен – на какой срок хватит уже имеющихся запасов. Тем не менее, руководство завода рассчитывает, что в 2023 году удастся построить 400-500 тысяч автомобилей – в зависимости от потребностей рынка.

Пока завод не выйдет на полную мощность, не занятые на производстве сотрудники будут приводить в порядок территорию: временные работы для них продлили еще на три месяца.

Кроме того, президент АвтоВАЗа сообщил, что в июле будет запущена программа льготного автокредитования.