АвтоВАЗ продолжает постепенно расширять семейство «антикризисных» Lada Granta. В середине июня в продажу поступили обычные седан, лифтбэк и универсал, на прошлой неделе к ним присоединилась «подогретая» Granta Drive Active, а теперь пришло время и для Cross-версии.
Как и прежде, она отличается от обычного «сарая» увеличенным до 198 мм дорожным просветом (16 мм добавляет модернизированная подвеска, еще 7 мм – 15-дюймовые шины с увеличенной высотой профиля), оригинальными легкосплавными дисками, рейлингами на крыше в стандартной комплектации, пластиковым защитным обвесом, контрастной отделкой интерьера с использованием ткани и кожзама.
В остальном это та же комплектация Classic’22, в которой сейчас производят все упрощенные «Гранты». В ней присутствуют электроусилитель руля, электростеклоподъемники передних дверей, электропривод и обогрев наружных зеркал, бортовой компьютер, аудиоподготовка с 4 динамиками, но нет АБС, подушек безопасности, комплекса ЭРА-ГЛОНАСС. Не предусмотрена и возможность выбора силового агрегата: доступен только 90-сильный восьмиклапанный мотор 1.6 в сочетании с пятиступенчатой механической коробкой передач.
Читайте также:
Цены на Lada Granta Cross Classic’22 начинаются с 742 300 рублей. Таким образом, она на 37 000 дороже стандартного универсала в одноименном исполнении и на 112 600 рублей дешевле Granta Cross Classic предыдущего модельного года. Пакетов опций не предусмотрено: доплатить можно только за окраску с эффектом «металлик» (6 000 либо 9 000 рублей в зависимости от оттенка).