Электрический гиперкар Pininfarina Battista должен был пойти в производство еще в 2020 году, но из-за пандемии площадка в Камбьяно – так называемое Battista Atelier – только сейчас приступила к сборке клиентских машин, общий тираж которых не превысит 150 экземпляров.

Ручное изготовление каждого «Баттисты» занимает у команды из 10 специалистов свыше 1250 часов. На спецверсию Battista Anniversario уходит до 1340 часов. Она отличается от «обычной» трехцветной ливреей, которая наносится слоями в течение нескольких недель и требует неоднократной полной разборки и сборки кузова, пакетом аэродинамических элементов Furiosa, альтернативными колесными дисками и креслами – среди прочих. Таких машин будет только пять, все они уже проданы с существенной наценкой.

Старт производства Pininfarina Battista
Первый серийный Pininfarina Battista запечатлели во время клиентского теста в Монако
Старт производства Pininfarina Battista
Старт производства Pininfarina Battista

Каждый клиент имеет возможность посетить ателье и наблюдать за производством своего купе, созданного в соответствии с его спецификацией. В общей сложности покупателям доступен выбор из 13,9 квинтиллиона возможных сочетаний деталей экстерьера и 128 миллионов комбинаций интерьера.

Фирма Automobili Pininfarina предлагает для гиперкара пяти- либо 10-летнюю программу техобслуживания (Eccellenza), расширенную с трех до 10 лет гарантию на силовую установку и батарею (Futura) и запасной комплект деталей кузова (Eterna), которые соответствуют оригинальной конфигурации. А еще у начинающего производителя имеет команда «летающих докторов» – специалистов, которые принимали участие в разработке автомобиля, знают о нем все и готовы отправиться для ремонта в любую точку мира.

Старт производства Pininfarina Battista

Напомним, модель, названная в честь основателя культового кузовного ателье Carozzeria Pininfarina Джованни Баттисты «Пинин» Фарины, оснащена четырьмя электромоторами совокупной отдачей свыше 1900 л.с. и 2340 Нм и батареей на 120 киловатт-часов, которой должно хватать на 500 км пути. Она тратит на разгон до первой сотни менее 2 секунд и может развить свыше 350 км/ч. Цена – от 2 миллионов евро.

Поставки теперь уже точно стартуют этим летом. Среди прочего, «Баттиста» должен появиться на Автомобильной неделе в Монтерее – том же мероприятии, на котором четырьмя годами ранее потенциальным покупателям впервые продемонстрировали его полноразмерный макет. Тогда модель именовалась просто PF0.